全自动触摸屏三相大电流试验装置百度小知识一、概述：

是根据电力部门和工矿企业在做开关，电流互感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验而专门设计制造的设备。

本装置采用分体式结构，控制台采用智能全自动控制电流输出，嵌入式系统彩色触摸屏控制，电流输出为全闭环系统，在持续输出过程中会自动调节电流大小以靠近设置电流，以使三相电流平衡。

本装置具有输出电流无极调整，电流上升平衡、负荷变化范围大、工作可靠、操作简便、安全等特点。是工矿企业进行升流或温升试验较理想的设备。

全自动触摸屏三相大电流试验装置百度小知识二、使用环境条件：

1．周围空气温度：

*高温度：+45℃       *低温度：-25℃

*大日温差：35k       日照强度：0.1w/cm2

2．海拔高度：2500m以下

3．相对湿度：不大于90 %

4．安装放置地点平坦，电抗器安装倾斜度不小于50 。

5．设备试验现场地不小于12m2。

全自动触摸屏三相大电流试验装置百度小知识三、技术参数：

升流器技术参数

1、额定容量：60KVA

2、相数：三相

2、输入电压：380V

3、输入电流：91.6A

4、输出电压：8.7V

5、输出电流：4000A

6、阻抗电压：8%

7、空载电流：10%

8、冷确方式：风冷

9、运行时间：8小时

10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm

11、重    量：655kg

全自动触摸屏三相大电流试验装置百度小知识四、控制台技术参数

1、额定容量：90KVA

2、输入电压：400V

3、输入电流：136A

4、输出电压：0-430V

5、输出电流：120A

6、表头精度：1%

7、显示方式：屏显

8、调压方式：自动

9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm

10、重    量：480kg

全自动触摸屏三相大电流试验装置百度小知识显示屏参数设置主界面

显示屏升流测试主界面

六、操作步骤：

1、设备建议有良好接地，将试验连接线接好。

合上电源，打开钥匙开关，电源指示灯亮，表示控制台已接通电源。

3、三相电流*大设置电流4000A，测试时间*大24小时。根据需要设定好试验电流和试验时间。

4、电流误差限值是电流需要调整的*大值，如设置20A，A/B/C三相上限电流设置为2000A，那么当电流升到2000A之后，当电流波动超过1980-2020A时，仪器会自动调整超出限值的相电流。

5、设置好电流以及电流保持时间，抬起急停开关，点击“开始试验”并确定，开始升流，到达设定电流即开始保持（如果急停开关未抬起控制台不工作）。

6、试验过程中如有特殊情况，按下紧急停止开关即可停止试验。

7、电流到达后，时间自动计时，计时过程中控制台自动进行微调，使三相电流达到平衡。

8、时间到达后，控制台自动降压回零并切断输出。屏幕显示试验结束。

9、如需打印，点下显示屏中的打印键即可打印试验结果。

7、试验完毕，将功率开关关闭，切断工作电源。

七、温度巡检仪测试及特点：

进口贺利氏绝缘温度传感器

七、注意事项：

1、新安装和长时间不用的变压器，运行前用1500兆欧表测量线圈之间和线圈对地的绝缘电阻，其电阻值不低于0.5兆欧时，方可使用。

2、使用中升流变压器和操作台必须可靠接地，以保证安全。

3、使用时应缓慢均匀升流，搬运时应避免过大的震动。

4、调压器与电刷接触表面应保持清洁，视情况用90%酒精蘸棉纱擦拭干净。

5、本设备应置于清洁、通风、干燥和室内保存。

八、设备成套性：

1．三相大电流温升试验装置  LYSL-V-4000A              壹台；

2．三相大电流发生器   4000A/8.7V                     壹台；

3．软连接  2000A×3m                               陆根；

4．连接线 35mm2×3m                                 肆根；

5．风扇连接线                                        壹根；

6．电流信号线                                        壹根；

7．使用说明书                                        壹份；

8．试验报告                                          壹份；

9．合格证                                            壹份；

8日上午，国务院联防联控机制举行新闻发布会。交通运输部副部长刘小明表示，“五一”假期期间，全国铁路、公路、水路、民航、邮政行业运行正常，运输秩序良好，市场运行平稳有序，未接报疫情传播和行业不稳定事件，未出现大范围长时间公路拥堵，未接报重大及以上突发事件和生产安全事故，交通运输安全生产形势总体稳定。

刘小明介绍，5月1日至5日，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次，日均2429.83万人次，较节前五日（4月26日至30日）的日均客运量增长了17.9%，同比减少53%。其中，全国铁路累计发送2847.7万人次，环比增长55.1%，同比下降60.9%；全国道路旅客运量约8614万人次，环比增长12.4%，同比下降49.9%；全国水上发送旅客371.3万人次，环比增长90.6%，同比下降32.9%；全国民航运输旅客316万人次，环比增长8%，同比下降63.8%。全国邮政行业揽收包裹10.68亿件，同比增长37.42%；投递包裹10.38亿件，同比增长38.93%；全国高速公路日均流量达4318.22万辆次，比2019年同期下降7.76%。

刘小明讲到，因为今年的特殊性，可以用“双重压力测试证明，交通运输可以让人民群众放心”来总结今年“五一”的交通运输情况。下一步，交通运输部将认真贯彻落实习重要讲话精神，按照中央、国务院决策部署，深入总结评估“五一”假期常态化疫情防控和运输保障工作，围绕暴露出的问题补短板、堵漏洞、强弱项，重点做好以下三方面工作：一是进一步完善和深化落实常态化疫情防控举措，外防输入、内防反弹，毫不懈怠抓好常态化疫情防控工作。二是打通大动脉、畅通微循环，千方百计保障物流供应链稳定，为复工复产复商复市当好先行官。三是为经济社会和生产生活秩序全面恢复提供交通运输保障，确保完成交通运输决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会目标任务。