一、LYZGY-III直流电阻测试仪使用措施

使用本仪器前一定要认真阅读本手册。

仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。

本仪器户内外均可使用，但应避开雨淋、腐蚀气体等场所使用。

仪表应避免剧烈振动。

对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。

测试完毕后一定要使仪器复位后关闭电源再拆除测试线。

测试过程中，禁止移动测试夹和供电线路。

二、LYZGY-III直流电阻测试仪功能特点

1、整机由高速单片机控制，自动化程度高，操作简便。

2、仪器采用全新电源技术，测量范围宽。

3、保护功能完善，能可靠保护反电势对仪器的冲击，性能更可靠。

4、响应速度快，仪器测量数据稳定，仪器测试过程中自动刷新数据。

6、智能化功率管理技术，仪器总是工作在*小功率状态，有效减轻仪器内部发热，节约能源。

7、仪器内部带有不掉电时钟。

8、仪器内部具有不掉电存储器，可长久保存数据。

三、LYZGY-III直流电阻测试仪技术指标

输出电流：10A、 5A、1A、200mA、40mA、<5mA

分辨率：0.1μΩ

量程： 100Ω-20KΩ     （<5mA档）

            1Ω-250Ω       （40mA档）

100mΩ-50Ω     (200mA档)

5mΩ-10Ω     (1A档)

1mΩ-2Ω       (5A档)

0．5mΩ-1Ω      （10A档）

准确度： 0.2%  

工作温度：0～40℃

工作湿度：<90%RH，不结露

外形尺寸:长325mmX宽240mmX高275mm

四、LYZGY-III直流电阻测试仪面板介绍

电    源   仪器工作电源，AC220V。

复 位 键   按下此按键本机处于初始状态，可对输出电流进行预置。

循 环 键   按此键光标在主菜单循环滚动

选    择   本机复位后，按此键进行电流预置。

启    动   输出电流选择完毕后按下此键，由微机控制实现全部测试过程。辉    度   可通过显示屏下面的旋扭进行显示屏辉度调节。

接地点。

I+、 I-     输出电流接线柱，I+为输出电流正，I-为输出电流负。

V+、V-     V+为电压线正端，V-为电压线负端。

开    关   仪器选择交流供电或者直流供电时使用。

交直流开关   切换交流供电电源与直流供电电源。

五、LYZGY-III直流电阻测试仪测试与操作方法  

接线见下图：将红色测试线插片接到I+上， 插杆接到V+上，测试钳夹到试品一端，将黑色测试线插片接到I-上，插杆接到V-上，测试钳接到试品另一端。

1、开机页面显示如下图：

按循环键光标可在修改时钟、查询数据、选择电流之间移动，按选择键可选择测试电流，选定测试电流后，按启动键可启动测量。在上图界面中光标不论在任何位置，按启动键均可启动测量。

在上图中，按循环键将光标移动到修改时钟，如下图：

按选择键可进入时钟修改和查询界面，如下图：

在上图中，按循环键可将光标在各个日期数据之间移动，按选择键减小数据，按启动键增加数据。

在开机状态下将光标移动到查询数据菜单，然后按选择键进入数据查询

当选好电流后，按下确认键开始充电。液晶显示“正在充电"过几秒钟之后，显示“正在测试"这时说明充电完毕，进入测试状态，几秒后，就会显示所测阻值，如下图。当选择自动测试时，仪器会根据试品情况自动选择合适的电流进行测试。在测试过程中按选择键可对当前数据进行打印。

测试完毕后，按“复位"键，仪器电源断开，液晶恢复初始状态，重新接线进行下次测量，或拆下测试线与电源线结束测量。

六、电池充电说明

    当仪器长时间不用或直流供电使用一段时间后，都会造成电量不足，需要重新对仪器电池进行充电，充电时首先插上交流电源线，打开电源开关，此时充电指示灯变为红灯，开始对仪器电池进行充电，充电时仪器可以同时使用交流方式进行测试，也可以将开关打在中间位置，使仪器处在关闭状态。当充电指示灯变为绿灯时说明电池充电完成，这时可以关闭电源开关。

七、注意事项      

1、测试夹与接地线接触端连接时，要注意接触端长期裸露在空气中，表面覆盖了一层氧化膜，该氧化膜可能造成测量结果不稳定或不准确，所以在接线时要注意清理氧化膜，或者测试夹与引出端连接好后，用力的扭动几下测试夹以划破氧化膜保证连接良好。

2、在拆线前，一定要等仪器复位，没有电流输出后，关闭电源再进行拆线。

3、选择电流时要参考技术指标栏内量程，不要超过量程和欠量程使用。超量程时，由于电流达不到预设值，仪器一直处在“正在充电"状态。欠量程时，显示“电流太小"，当出现此两种状态时要确认量程，选择适合的电流进行测试。

无人机自主巡检是由飞手一键启动飞行任务，全程不需要操作人员手动操作。在巡检过程中，无人机将按照规划好的航线和指令对线路杆塔进行多角度、近距离拍照，飞手只需要专心查看无人机实时传回的图片，通过无人机微应用管控系统分析和研判线路设备是否存在缺陷隐患，再针对性地进行消缺，实现线路巡视“没死角"，让隐蔽缺陷无所遁形。无人机自主巡检让每次线路巡视都更精准、更全面、更细致，很大提高了线路运维效率和电网运维水平，与人工操控无人机巡视相比大大减轻了一线人员的负担。

据了解，该公司自2023年组建无人机精细化巡检柔性团队以来，积极探索配网数字化和智能化转型，深入开展无人机应用，从传统的人巡到“人巡+机巡"再到现在的自主巡检，运维方式不断优化提升，巡检工作更智能、更安全，真正实现了供电运维提质增效。

“通过前期的采点、图像采集，很多线路已经能够实现无人机自主飞行。这次工业园杆线巡检，全部就是依靠无人机自主巡检，巡视1基杆塔平均只需要1分钟。"郊区供电所无人机飞手李天宇介绍道。

下一阶段，该公司将进一步推动无人机精益化巡检常态化，不断加强无人机巡视力量，努力打造配网无人机巡检示范区，实现无人机在各专业的业务穿透和协同应用，实现各场景下巡检的作业无人化、验收智能化、管控信息化，加快智能化转型步伐，全力保障电网安全稳定运行。

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